A kínai Jiangsu Tudományos és Technológiai Egyetem kutatói regényt fejlesztettek kilebegő PV rendszerolyan kialakítás, amely állítólag akár 4 m-es hullámoknak is ellenáll a tengeri vizeken.
"Munkánk jelentős előrehaladást ért el egy új tengeri víz hidrodinamikai reakcióinak megértésébenlebegő pv rendszer(FPV), amelynek célja, hogy optimalizálja a teljesítményt és a stabilitást kihívást jelentő tengeri környezetben” – mondta Sheng Xu, a kutatás megfelelő szerzője.."A kísérleti és numerikus elemzések integrálásával kutatásunk mélyreható betekintést nyújt egy több modulból álló komplex dinamikájába.lebegő PV rendszer. Ezek az eredmények értékesek a mérnöki és tervezői közösség számára, és hozzájárulnak a lebegő szoláris technológia költséghatékony kiépítéséhez és robusztus alkalmazásához tengeri környezetben.
A kutatócsoport szerint a javasolt rendszertervezés nagy stabilitást és kiváló tengertartási teljesítményt kínál. A tengerészet azt méri, hogy egy hajó vagy hajó mennyire alkalmas a tengeri viszonyokra, és felméri, hogy tud-e hatékonyan működni és garantálni az emberi biztonságot még zord körülmények között is.
A javasolt rendszer egy sor úszó pontont tartalmaz a felhajtóerő érdekében, és a napelemek rácsos tartószerkezetével párosul. A kutatók egy 1:20 méretarányú modellt alkalmaztak, amelyet az egyetem hullámmedencéjében teszteltek szabályos és szabálytalan hullámviszonyok között is, hogy felmérjék annak hidrodinamikai jellemzőit. "Az eredmények azt mutatták, hogy az új FPV-rendszer akár 4 méteres hullámmagasságnak is ellenáll" - tette hozzá Xu.
A kutatás során huszonegy szabályos hullámtesztet végeztek az FPV rendszer válaszamplitúdó-operátorának (RAO) megállapítására, különféle hullámfrekvenciák és -irányok melletti viselkedését vizsgálva. A RAO egy úszó hajó hat szabadsági fokban történő mozgását jelenti. "Elemzésünk azt mutatta, hogy az FPV-rendszer a legsérülékenyebb a tengeri nyalábviszonyok között" - jegyezték meg a tudósok. "Ez a kritikus betekintés lehetővé teszi a tervezés célzott módosításait, hogy biztosítsák a rugalmasságot a legnagyobb kihívást jelentő hullámviszonyok között."
Ezenkívül a csapat egy validált numerikus modellt alkalmazott az FPV hidrodinamikai teljesítményének és kikötési feszültségének szimulálására extrém tengeri körülmények között. Ez az integrált megközelítés lehetővé teszi számukra, hogy előre jelezzék a rendszer viselkedését, és optimalizálják a tervezést a gyakorlati, valós alkalmazásokhoz.
